Novější příspěvky
#15495 15.5. ’18 19:17 » Radek Hrabůvka
: (odpověď na #15493)Profík taky může dělat jern to, co mu dovolí vedení firmy, vedení firmy může dělat jen to, co dovolí akcionáři...
Amatér si může dovolit udělat "ztrátové" věci.
[REAGOVAT] [≡O≡]
0
#15494 15.5. ’18 17:06 » Tom Klobouky
: (odpověď na #15493)
#15493 15.5. ’18 16:48 » Ondra Místek
: (odpověď na #15492)A nebo někdo neví že to nejde a udělá to.
[REAGOVAT] [≡O≡]
0
#15492 15.5. ’18 16:46 » Tom Klobouky
: (odpověď na #15487)To je o rozdílném přístupu . Profík ví,že to nejde,amatér také ví že to nejde,ale koumá jak by to šlo.
[REAGOVAT] [≡O≡]
0
#15491 15.5. ’18 15:54 » Ondra Místek
: (odpověď na #15490)Ee. To už mám taky vymyšlené. Brzdová regenerace má mizernou účinnost (5-10%) a výrazně komplikuje zapojení. Navíc bych musel použít právě ten typ motoru, který přidává při šlapání odpor (direct drive).
Aku nemám vymyšlené jako všechny eBiky na 36V, ale na 2x 18.5 V v každém akupacku, takže se pro nabíjení dá použít téměř každý notebookový adaptér. Baterky můžu instalovat jednu, dvě nebo tři 20Ah, tj. maximum je 37V 60Ah, což už má dojezd přes 200km, ale hmotnost 10kg, takže většinou dávám jednu nebo dvě.
Taky 18.5V umožnuje aku využít mimo kolo, např. na napájení radiostanice
[REAGOVAT]
0
#15490 15.5. ’18 15:36 » Telegnost Brno
: (odpověď na #15489)Jistě, zvýšit rychlost i ušetřit energii lze i odlehčením kola. Já bych tu spíše spoléhal na nějakou tu možnost dobíjení baterky. Kdysi se dělaly šaliny (v Praze se tomuto veřejnému dopravnímu prostředku říká spisovně tramvaj)tak, že když byl motor vypnut a jelo se setrvačností, tak tento fungoval jako dynamo a dával energii do trakce...Můžeš si to taky tak udělat. Baterka se ti tím bude průběžně dobíjet. Možná by pomohla i šikovně vyřešená kombinace dobíjení ze solárních článků...
Spíš bych tu ale spoléhal na využití motoru jako dynama. Jinak dnešní kola - jak jistě víš - mají rám z hliníku. Jeho svařování ale vyžaduje nějakou specielní technologii, stejně tak jako jeho pájení. Mohl bys ale použít nějaký hotový hliníkový rám k tvé konstrukci; předpokládám, že ke svařování tohoto materiálu nejsi vybaven.
Každopádně zajímavá a originální konstrukce, na které můžeš využít svoji kreativitu.
[REAGOVAT] [≡O≡]
0
#15489 15.5. ’18 15:17 » Ondra Místek
: (odpověď na #15488)Však ano. Komerčné dostupný eBike jsem nevybíral kvůli ceně a omezené použitelnosti. Jeden z největších problémů je nemožnost provozu bez akumulátoru, protože hub motor podobně jako dynamo ztěžuje jízdu. Moje řešení omezuje parazitní odpor na minimum a díky tomu se dá eBike použít i jako obyčejné kolo, pokud teda použití nevadí vyšší hmotnost. Jestli je to problém, vydrátuju přední motorizované kolo a dám tam obyčejné - 3 minuty práce. Navíc max dojezd 150km na jedno nabití, max rychlost až 35km/h a hybridní otočný ovladač plynu v kombinaci s pedelec.
[REAGOVAT] [≡O≡]
2
#15488 15.5. ’18 15:07 » Telegnost Brno
: (odpověď na #15482)
#15487 15.5. ’18 15:07 » Telegnost Brno
: (odpověď na #15482)Milý Ondříšku,
věřím, že se v tomto případě opravdu nemáš za co stydět. To, že je nějaké zařízení "HM," ještě zdaleka neznamená, že by muselo jít o zařízení pochybných kvalit. Vzpomínám na někdejší svazarmovské výstavy "ERA, Hi-Fi Ama" a podobné, kde se vždy našlo několik vystavených exponátů, které mohly plně konkurovat velmi slušným továrním zařízením a mnohdy je dokonce předčily...A to jak po stránce technické, tak designové.
Jednou jsem se setkal s názorem, že amatéři (všech oborů) jsou šťastní lidé, protože často dokážou věci, na které profíci nemají nárok. Když se nad tím zamyslíš, přijdeš na to, že je to skutečně tak...
[REAGOVAT] [≡O≡]
0
#15486 15.5. ’18 14:57 » Telegnost Brno
: (odpověď na #15484)
#15485 15.5. ’18 13:53 » Tom Terasa Třinec
: (odpověď na #15482)jezdím Škodou 120 a nestydím se za to
[REAGOVAT] [≡O≡]
0
#15484 15.5. ’18 12:39 » Wořech Praha
: Jo a na štafetě budu s prckama z našeho tábora tak snad těm nevinným duším učaruje kouzlo éteru. Asi si to budou chtít vyzkoušet, takže prosím stanice v dosahu o trochu trpělivosti s nimi. Třeba z někoho vyroste PMRkař nebo CimBálista. Vezmu tu svojí drátovku s PSV3 a trochu provětrám stojaté vlny i tam
[REAGOVAT] [≡O≡]
3
#15483 15.5. ’18 12:34 » Wořech Praha
: (odpověď na #15476)Ano je to tak. Benzín mi teda nedošel, ale neměl jsem potřebné nářadí na opravu a poslední kilometr do kopce jsem šlapal. Kdybych to tlačil, udělám líp.
[REAGOVAT]
0
#15482 15.5. ’18 10:58 » Ondra Místek
: (odpověď na #15467)Mám taky homemade eBike a nestydím se za něj. To je jako se stydět za auto, a to už by se dalo pochopit.
[REAGOVAT] [≡O≡]
1
#15481 15.5. ’18 10:37 » Apache Znojmo
: (odpověď na #15480)Sarumane, jsem rad ze se PMR stafeta znovu uchytila a ze jste ochotni do toho jit. Bez vas by to neslo

Takze jsem se rad ujal tohoto podujatia. Musim zde ale zminit Jerryho Nove Mesto, ktery mi pripravil vyborne podminky pro planovani. Naprogramoval velkou pomucku, kde mohu registrovane ucastniky planovat podle vyskopisu. Nemusim je zdlouhave zadavat. Uz ted je 58 prihlasenych a ozyvaji se dalsi, tak verim ze zaplnime i bila mista na mape.
A presne jak rkas, delame to proto, ze as to bavi, a vysvetlovat to nekomu , kdo tomu neni nakloneny, je zbytecne. Nepochopi. Taky nechapu plno konicku, ale respektuji je a kolikrat i obdivuji
[REAGOVAT]
1
#15480 15.5. ’18 00:00 » Saruman Brno
: Apači, už předem zde děkuji jménem celé PMR komunity za tu práci, co si s tím dáváš. Jestli jsi opravdu klikal výškopisy mezi každými dvěma sousedními body na trase ručně, tak všechna čest..
Samozřejmě, že PMRkaření na kopcích napomáchá kondici, o tom žádná. Akorát to těm běžným turistům na kopci jaksi nevysvětlíš...
Jinak ano, samozřejmě beru využití v případě nouze nebo katastrofy, ale to stále (narozdíl od preperů) považuji spíše za výjimku. Takže jsem měl na mysli normální provoz, kde to je skutečně jak říkám. Ale já jsem svým příspěvkem chtěl říct, že nepotřebuji hledat objektivní důvody proč vysílám, stačí mi ty subjektivní - že to mám rád, i kdyby to bylo jinak úplně k ničemu.
Na příští víkend bych rád někam vyrazil. Tak trochu mě provokuje Fatra, takže je možný, že to tak dopadne... Doufám, že si zlepším kondici a neodvařím nohy... A taky doufám, že budou QSO do ČR!
[REAGOVAT] [≡O≡]
1
#15479 14.5. ’18 20:08 » Apache Znojmo
: Chlapi, potrebuju na PMR stafetu nekoho v okoli Vlasimi, a Velkeho Blaniku. Dale pak v JIznich Čechách, na Jižní Moravě a taky by se hodilo neco na Slovensku
Aktualni trasa:
Podle vyskopisu by melo teoreticky vse projit. Jsou tam jiste mezery, ale snad to pokryji jeste nove stanice. (kez by)

Uz mam jednoho dobrovolnika kolem tabora, tak to bude fajn. V seznamu jsou jeste dve stanice, ktere jsem zatim do trasy nemohl naplanovat, tak cekam ze se sit jeste zahusti a pak to snad pujde.
Foto traasy je v me fotogalerii. Je to trasa s aktualnim osazenstvem.
[1x upraveno] [REAGOVAT]
0
#15478 14.5. ’18 20:05 » Apache Znojmo
: (odpověď na #15471)Pavle, rozumim ti

plne chapu a podporuju te v tomrozhodnuti

Neni to pro duchodce jak je mylne interpretovano

Uzije si na tomplno zabavy a lehkost byti. Tak jak to pujde, jdi do toho. Jinak muzes kouknout na moji FB stranku eBike
https://www.facebook.com/groups/332962900440608/ [REAGOVAT]
1
#15477 14.5. ’18 19:30 » Jirka Jenštejn
: (odpověď na #15474)
#15476 14.5. ’18 19:06 » Pavol Somak
: (odpověď na #15473)
#15475 14.5. ’18 18:54 » Pavol Somak
:
#15474 14.5. ’18 18:37 » Roman Brod
: (odpověď na #15473)
#15473 14.5. ’18 18:24 » Wořech Praha
: Chceš dřinu? Kupsi babetu a nekupuj do ni benzín!
[REAGOVAT] [≡O≡]
1
#15472 14.5. ’18 18:19 » Roman Brod
: Proc by bylo elektrokolo podvod? Dre se jen blbec co mu pak odejdou klouby...ja mam taky elektriku...a ze to jefe skoro samo mne jako podvod nepripada...
[REAGOVAT]
1
#15471 14.5. ’18 18:04 » Pavol Somak
: (odpověď na #15469)
#15470 14.5. ’18 18:03 » Tom Klobouky
: (odpověď na #15467)Ukrajina? takové kolo už neexistuje.
[REAGOVAT]
0
#15469 14.5. ’18 16:45 » Apache Znojmo
: (odpověď na #15467)Pavle, podvod na koho?

)) Maximalne podvod na moje svaly jinak pohoda

No ja se stejnym vydejem vlastni energie dojedu dvojnasobek trasy. takze se podivam dal a do krpalů, do kterych bych si netroufl. Takz eme to dooost bavi

Nepotrebuju se sedrit, pro me je dulezitejsi pohyb v prirode a vitr ve vlasech

)
[REAGOVAT] [≡O≡]
0
#15468 14.5. ’18 16:42 » Telegnost Brno
: (odpověď na #15466)
#15467 14.5. ’18 16:35 » Pavol Somak
: (odpověď na #15466)ASpachi !! ty to kolo máš na baterii ... to je podvod!

Cheš-li poznat co je dřina, kup si kolo Ukrajina !!!
[REAGOVAT] [≡O≡]
0
#15466 14.5. ’18 15:42 » Apache Znojmo
: (odpověď na #15465)Ono to vysilani ma taky vliv na zdravi

POkud neni clovek domased a leze po kopcich. Ja na Palave a na vrcholu Devin nebyl vzivote tolikrat, jako ted kdyz vysilam

Sice jen prevyseni 250 m, ale pul hodiny do kopce cloveku pekne zvedne tepovku

No a kdyby to vysilani cloveka nebavilo, tak se ani tak do tech kopcu nedre
[REAGOVAT] [≡O≡]
0
#15465 14.5. ’18 15:13 » Telegnost Brno
: (odpověď na #15463)Pod tvoje slova bych se podepsal!! Ony se ty vysílačky hodí v takovém případě zvláště, když dojde k nějaké krizové situaci - kdesi cosi začne hořet, někdo potřebuje rychlou záchranku... V takových situacích je každý spojovací prostředek k nezaplacení, stejně tak jako ten, kdo je právě dostupný v éteru...
To jsou ale extrémní situace. Saruman měl jistě na mysli užívání vysílaček v normální, běžné situaci. Co si budem nalhávat - amatérská spojení jsou opravdu jen pro naše emocionální uspokojení. Stejně tak jako jiná zájmová činost. Pokud je jí sport, má navíc přínos i pro zdraví a krásu. Samozřejmě pod podmínkou, že se provozuje rozumně a patřičně kvalifikovaně.
[REAGOVAT] [≡O≡]
0
#15464 14.5. ’18 15:07 » Telegnost Brno
: (odpověď na #15458)To rozhodně nechci. Jinak je doufám jasné, jak byla tato má poznámka myšlena.
[REAGOVAT]
0
#15463 14.5. ’18 13:44 » Roman Brod
: (odpověď na #15461)Vysilacka neni k nicemu..jen pro zabavu.Staci kdyz po vychrici nejde 2 dny elektrika..tady se to stalo..za12 hodin vysadili BTSky pro mobily a chvilku na to i policajtum a IZS...a jak se tu kolem mesta hodilo cokoliv co vysila..globalni site vzdy chcipnou jako prvni..tedy vse co jede v takove siti je k nicemu..
[REAGOVAT] [≡O≡]
1
#15462 14.5. ’18 05:50 » George Opatovice
: (odpověď na #15460)ahoj ano ano, sice 1 rádio, ale prošlo to. Tak díky, že jsi se ozval. Deník upraven jak jsi napsal. Díky a zase někdy 73
[REAGOVAT]
0
#15461 13.5. ’18 22:57 » Saruman Brno
: DMR řekl bych řeší lépe hovory více lidí...

Nějaký konferenční hovor na mobilu možná lze, ale řekl bych, že spíš se skypem... Co se týče fízlů, tak v tomto ohledu nebude DMR lepší. Ještě je jeden rozdíl mezi DMR a mobilem. DMR sítě si staví a spravují amatéři, rozumí infrastruktuře, kdežto mobil je hotový produkt, který koupíš a používáš a tím tvoje experimentování a tvůrčí činnost končí.
Jo a rady, že mám použít mobil, jsem už na portejblu taky slyšel...
Ale já se nechci přít o mobilech, mají své opodstatnění, sám jich taky pár mám..
Proč blbnem s PMRkama, když je mobil? Dřív se dalo říct, že mobil je drahý, pak přišly neomezené tarify. Tak se řeklo, že mobil je drahý aspoň v zahraničí. Pak se zrušily poplatky za roaming. Tak možná ještě zbývá, že někde na horách není signál... Ale já se nenamáhám vysvětlovat takové věci. Klidně nezainteresovaným lidem řeknu, že vysílačky jsou v podstatě k ničemu. Je to pro radost. A to je důležité. Má to svý kouzlo. Ve kterékoliv formě, od DMR po CW, záleží na lidech. Kolečkové brusle taky nejsou nejefektivnější dopravní prostředek, možná bychom horkotěžko vymysleli případ, kdy jsou. Ale o tom to není. Baví mě to? Jo? Tak je nazuju a jdu bruslit!
[REAGOVAT] [≡O≡]
3
#15460 13.5. ’18 22:55 » Dave Hodonín
: Pardón, zapomněl jsem napsat s kým. S George Opatovice
[REAGOVAT] [≡O≡]
0
#15459 13.5. ’18 22:48 » Dave Hodonín
:
#15458 13.5. ’18 22:02 » Tom Terasa Třinec
: (odpověď na #15455)A nechceš si místo portejblování taky jen zavolat mobilem??
[REAGOVAT] [≡O≡]
2
#15457 13.5. ’18 21:55 » Roman Brod
: (odpověď na #15455)Ne..mobil je nejdrazsi prenos dat..dmr stoji jen tu elektriku pro chod stanice.. nehlede na to ze nikdy nevis kterej automat hovor nahrava a kterej fizl to pak posloucha...nemam rad globalni site..direkt je direkt..
[1x upraveno] [REAGOVAT]
1
#15456 13.5. ’18 20:20 » Ondra Místek
: Mě by se hodil 22-24kHz nastavitelný vstupní SSB filtr ...
[REAGOVAT]
0
#15455 13.5. ’18 19:15 » Telegnost Brno
: (odpověď na #15450)
#15454 13.5. ’18 18:33 » Saruman Brno
: Díky. Na Tecsunu tu možnost zúžení využívám více než málo..
[REAGOVAT]
0
#15453 13.5. ’18 16:32 » Ricci Plzeň
: (odpověď na #15451)Asi tak nějak jak píše Radim, na takové to domácí žvýkání to naprosto stačí - filtr oceníš v momentě kdy potřebuješ z QRM/N vytáhnout nějakou slabší stanici. Já teda mám na TRXu filtry s proměnnou šířkou (konkrétně na SSB 0,15–4,00 kHz) s možností posunu celého nahoru a dolů a/nebo jen jeho části a přiznám se, že bez toho se mi na jiných staničkách poslouchá špatně (holt komfort je komfort) - když je na pásmu klid tak rád poslouchám i na ty 3-4 kHz v hi-fi kvalitě. Spíš se tak rozposlouchej po pásmech jak v "klidu" tak v momentě kdy je nějaký závod, a pak uvidíš jestli to bude mít pro Tebe smysl.
[REAGOVAT]
0
#15452 13.5. ’18 16:16 » Radim Těšín
: (odpověď na #15451)Pokud jedeš CW, tak budeš potřebovat filtr např. 300Hz. Pro SSB je filtr zbytečné dokupovat, nějaký ten Collins 2.3 kHz snad lépe "hraje" na SSB, ale ten standardní ve stanici bohatě stačí. Někdy by se možná šiknul pro SSB i užší pod 2kHz, ale to uvidíš sám časem, zatím to neřeš.
[1x upraveno] [REAGOVAT]
0
#15451 13.5. ’18 14:36 » Saruman Brno
: Mám dotaz - potřebuju nějaké filtry? Např. SSB filtr? K čemu to je? Na omezení šířky pásma? Jaké možnosti jsou? Např. na mém přijímači Tecsun PL-880 mohu nastavit SSB od 0.5k do 4k a je to velmi užitečné. Je to toto, co řeší ty filtry? Jestli potřebuju i filtr, rád bych ho objednal hned. Jestli stanice pojede dobře jak je, tak s tím počkám. Díky.
[REAGOVAT] [≡O≡]
0
#15450 13.5. ’18 13:50 » Radim Těšín
: (odpověď na #15449)Skvělá volba Sarumane, ikdyž je 817/818 koncepčně téměř 20 let stará, nač měnit něco, co výborně funguje a je oblíbené po celém světě. Já si za ta léta mou 817 částečně vytunil a nedám na ni dopustit (až na lehce se odírající lak a selektor, který šel do kytek).
S digi máš pravdu, DMR je původně profi, ale velmi rychle se etablovalo v HAM prostředí. Není to jen o tom, že mi to nešumí, ale o množství podpůrných aplikací, které digi umožňuje. V HAM nemá direktní digi provoz příliš význam, ale jeho síla tkví právě v síti převaděčů, různých talkgroup, APRS, atd. Díky sítím je pak člověk on-line prakticky odkudkoliv ze světa, kde má přístup na převaděč, či hotspot, nebo k internetu a vlastnímu hotspotu. Pak se dá dovolat např. z pláže u moře domů na konkrétní převaděč, skupinu převaděčů, či jen na konkrétní stanici...
Je také pravda, že DMR je na nastavení stanice složitější a zejména starší tak nevyužijí plně tento systém a používají jen předprogramovanou TG230...
[1x upraveno] [REAGOVAT] [≡O≡]
1
#15449 13.5. ’18 13:31 » Saruman Brno
: (odpověď na #15438)Přemýšlel jsem o tom Albrechtovi (potažmo Magnum 1012), 10-12m i se SSB, ale nakonec jsem objednal FT-818nd. Sice to už není ručka, ale přenosná je ještě dost. SSB fandím a na ručkách mi chybí.
Jinak porovnávat DMR versus FM je samozřejmě zajímavé a sám bych rád provedl na kopcích experimenty s dosahem a "do kdy to bude na obou modulacích ještě čitelné", těchto pokusů mám za sebou ještě příliš málo, abych mohl dělat závěry... Ovšem, při debatách "co je lepší" je třeba nezapomínat na účel té které technologie. Každá má své výhody a nevýhody a ty se také vždy vztahují k zamýšlenému využití. Skutečně nezapomínejme, že PMR je navrženo pro výletníky a DMR pro profesionální služby. AMA využití je zas jiné a některé věci se nám hodí, jiné ne - např. subtóny na PMR nám vyloženě překáží, protože lidé se subtónem nás na kopci mažou a ani jim to nelze říct. Nicméně pro výletníky na krátký dosah jsou zřejmě fajn. Hrajme si, objevujme, dělejme pokusy, klidně i s dPMR, však kvůli tomu ten koníček děláme... A je zbytečné a nesmyslné se hádat, jestli je "lepší digitál nebo analog"! Když už, tak taková debata musí probíhat s definovaným účelem - např. "Je lepší analog nebo digi na kopečkaření?", "na DX?", "na pokec na krátký dosah?", "pro koordinaci ve fabrice?", "pro policii?"... Bez bližšího určení je to jako debata jestli je lepší Superman, Spiderman nebo Batman...
Já vidím v DMR výzvu - pochopit to, naučit se s tím, obdivuju sítě převaděčů, které si amatéři vybudovali a to, že a jak tuto, patrně původně profi technologii amatéři adaptovali a používají. A nevidím důvod, proč bych se měl rozhodovat mezi SSB a DMR... Můžu přeci dělat obojí!
Jinak se zájemci o koncese to zas taková bída není, na Stříbrňáku bylo plně obsazeno...
[REAGOVAT] [≡O≡]
2
#15448 13.5. ’18 11:05 » Ivan Vinohrady
: Ahoj lidi, bude někdo večer v Praze na PMR?
[REAGOVAT]
0
#15447 13.5. ’18 11:05 » Ondra Místek
: Na účelné hovoření na HAM pásmech je podle mě nezbytné se signálem opustit naši kotlinu.
[REAGOVAT]
1
#15446 13.5. ’18 10:19 » OK2HF
: Já mám taky raději ucelove hovoreni, než bezúčelné, jak třeba na převaděčích nebo na osmdesátce.
[REAGOVAT]
0