Vzkazník - cbpmr.cz

Ahoj, jistě, 4m je dle mého skromného soudu nejlepší pásmo na lokální pokec po městě. Není totiž tak zarušené jako CB, ale ohybá se a překážky překonává skoro tak dobře jako CB.
Jenom rovnou zahoď ten malý pendrek a ubastli si třeba dipól, anténa je tu rozhodující faktor. [REAGOVAT]

Myslím,že je ...Jen v pořadí CB Activity,je to něco lehce přes 300 volaček za leden-únor.Kdyby bylo víc deníků k zařazení (za leden 31,v únoru zatím započítáno 10),bylo by to možná víc.... [REAGOVAT]

Ahoj,koupil jsem si Motorolu gp900 na pásmo 66-88 mega,chci se zeptat,používáte někdo tohle pásmo na sdílenky? Budu určitě zkoušet na portejblu. [REAGOVAT] [≡O≡]

Tak na Javorině budu až kolem 14h, kolony na D1... [REAGOVAT]

409 spojení za 1 portejbl... Tolik dneska ani není síbíčkářů v ČR a SR dohromady. [REAGOVAT] [≡O≡]

Ano Delto, přesně ten ABCD 0123 nesmysl sem tu zmiňoval jak dlouho zpět a voila - opět je vidět, že to je systém k prdu. Ale tak co už... To samé samo bude s dnešními deníky, kdy si to človek "snad ještě pamatuje" třeba za 10 let, kdy budete vzpomínat také. Jinak kdo a pokud ještě vůbec ví, tak se snad jméno expedice dá zmínit do poznámek, případně nějaké stanice, pokud to jde zeditovat. Ať víte příště.

Křížky smutné, ale nad počty nemá cenu plakat - sice nejsou dnes až tak plné deníky, ale zase se dá říct, že vzhledem k celkovému útlumu to pořád není uplně mrtvé a pásmo ožívá, to není tak špatné a je nadějné, ne? ;) [1x upraveno] [REAGOVAT]

Radek to boli krásné časy,už je to "jen sen".Pri prezeraní denníku je smutné že je to nejaká Expedícia CT 26 (milejší by mi bol jej pravý názov) a ďalšie BT 07,CT 23,AT 53,CT 27.Kto to bol ? Radšej by som čítal ich mená.Ešte smutnejšie koľko krížikov som vyznačil pri spúste mien CB čkárov ktorý už nie sú medzi nami.Je to nostalgia,rád som si to prečítal,má to výpovenú hodnotu ! [REAGOVAT] [≡O≡]

Jasné, mikrooptimalizace by toho asi šly, osobně mi to ale nestojí za to. Aj tak to není primární pásmo, s nižším výkonem si poradím a vyžiju, ztráta pohodlí frcnout tam který jetý eneloop v bulku za pár kaček je zrovna po ruce, zapomenout a nabíjet rovnou ve stanici za to nestojí. IMHO než se takto omezeně drbat s něčím k tomu neurčeným už je lepší to dělat pořádně na zařízeních k experimentování určených. Lídlovka nebyla ani tak na ušetření jako to, že to je stanice vždycky v batohu po ruce a má rozumnou malou velkost, na což slouží ideálně [REAGOVAT]

Já koupil nabíječku z PRC je stejná jako VOLTCRAFT IPC-8 a pod tisícovku. Všechno nabíjí skvěle, docela přesně měří i kapacitu baterií. Mám AAA Ni-Zn 550 mAh a opravdu jediná nevýhoda je, že vysílačka z plné baterie nehlásí pokles, ale rovnou se vypne. U odskvelčevané Lidlovky vydrží max 3 hod. [REAGOVAT]

To je zajímavý. Škoda, že ty nabíječky jsou tak drahý. Ale podle datasheetu je nabíjení jednoduchý dvoustupňový proces, takže by se dal zrealizovat i regulovatelným zdrojem a časovačem. A co se týká kapacity 550 mAh, tak lidlovky výrobce dodává s 650 mAh baterkama, to už asi takový rozdíl nebude. A samotný NiZn aku nejsou tak drahý, tak je možný mít záložní sadu v kapse. [REAGOVAT] [≡O≡]

No jo, ale při stejných cenových a technologických poměrech bych si ji ani tehdy az tu cenu 3,60 nevybral. Hlavně kvůli tomu, že není nabíjecí. Až všechny tři vybiješ, tak je 120 Kč (nebo tehdy 10,80) fuč a musíš si koupit další. [REAGOVAT]

Národní si to odbylo, ještě než jsi ho navštívil... :-D [REAGOVAT]

Ahoj Žabó, za anténu platíš prevodom z banky keď anténa došla a budeš spokojný. Aj naturaliami môžeš platiť . Mohol by si prísť aj osobne, len aby za tebou nič nezhorelo [REAGOVAT]

Ty podmínky zítra vypadají až neskutečně, jedu na Zlínsko, a tak vylezu na Velkou Javorinu a uvidíme, jak to odpoledne bude lítat.

Kdo se díval ne Hepburnovy mapy tak to viděl taky. [REAGOVAT]

A když se na tu mapku podíváš, tak to je převážně jen Morava. A zrovna tolik jich tenkrát bylo i v Čechách. Akorát že z domova se na Beskydy nedovolali. [REAGOVAT]

Radku, to je jako přehled síbíčkářů roku 2002 kruci to bylo lidí... [REAGOVAT] [≡O≡]

Narazil jsem na starý deník z Radhoště rok 2002, mrkněte jak to tehdy lítalo a kolik bylo CBčkářů http://www.cbpmr.cz/deniky/21933.htm [REAGOVAT] [≡O≡]

Ahoj, jak se za tu anténu platí. To je jako převod z banky (třeba z ČS na účet v Rakousku) nebo dobírkou v Kč a pošta to nějak pošle a vyplatí v Rakousku v € ? V Kč je to kolik celkem?
Když jsme jeli do Rakouska v 1988 tak jsme dostali na tři dni devizový příslib 600 šilinků. Říkali jsme si s manželkou, to je balík. Ale pro jistotu jsme ještě na černým trhu koupili 1000 šilinků po 4 Kčs a těšili se jak se budem mít. Ještě že jsme všechno měli své.... Jenom v Kaprunu v kempu za malý stan a dvě osoby jsme nechali asi 900, Gletscherbahnem na Kitseihorn, další asi 200, lanovkou a autobusem k těm přečerpávacím elaktrárnám další peníze, takže v Salcburku už jen zámecká zahrady s těmi vodotrysky a 10 litrů benzínu za 89 aby jsme dojeli do Kaplice k první pumpě. Jo za 150 můj první volkmen a kazeta s Pet Shop Boys. Ten Ledovcový vlak to byla ta první verze, pak nějak v 92 jsem jel tou druhou verzí, předtím než shořela. To je stejně zajímavé. Byl jsem na tom dřevěném mostě v Bernu tuším, krátce potom shořel, byl jsem v té lanovce v Kaprunu, shořela, byl jsem ve Slovácké bůdě v Luhačovicích, shořela, byl jsem na Pustevnách, ... Ale je fakt, že 11 let už nekouřím, předtím ano! V Národním jsem byl taky, zatím stojí ... [1x upraveno] [REAGOVAT] [≡O≡]

40kč v nových penězích? To je při té inflaci asi 3.60kč před revolucí. Kdyby tehdá byly, asi bys to dal? Ale to by byly asi mnohem dražší... [REAGOVAT] [≡O≡]

Skippere, Jerry už na tento web nemá moc času, takže reaguje se zpožděním. Ale nevadí, že je článek na Apachovu webu. Rádi si počteme.
Btw. kdybych uměl německy jako Ty slovensky, tak bych byl navýsost spokojený [REAGOVAT]

Je mi luto ze sa clanok tu neverejnilo, aj ked bolo pisane ako reakcia ne vase diskusie minuli tyzden. Nie je to v mojich silach, ze clanok tu neprisiel. Iba Apache mi rychlo poskytol jeho pomoc na svoju stranu. Dakujem! [REAGOVAT] [≡O≡]

len tak mimochodom. moja spomienka je ze autorom nazvu "skipperovka" je Marian-Strecno.
PS: druha isla k Jozkovi-Olesna. [1x upraveno] [REAGOVAT] [≡O≡]

Udělal jsem Skipperovi jednu web stranku, kde pise nejake informace o jeho antene (dratovce), tak si poctete. https://www.pmr-dx.cz/skipperovka/ [1x upraveno] [REAGOVAT]

Myslím, že už jsem to tu psal, ale pro jistotu ještě jednou. Kdo řeší menší výkon lídlovek, může zkusit NiZn baterie. Například tyhle https://www.conrad.cz/p/conrad-energy-hr03-akumulator-aaa-ni-zn-550-mah-16-v-4-ks-252001
Mají nominální napětí 1.6V, čerstvě nabité dokonce 1.8V. Jsou s lídlovkou ozkoušené, fakt to pomáhá. Chodí mi to i s dalšími 3-4 AAA PMRkami např. od Motoroly. Hrál jsem si s tím i v Inteku 5050, ale tam to zlobilo. Ale do vysílačky se hodí, zvládají vyšší proudy.
Nevýhoda je nižší kapacita, při vybití to najednou zdechne bez předchozích příznaků. No ale hlavně nutnost speciální nabíječky, třeba téhle (možna je i levnější): https://www.conrad.cz/p/ansmann-charger-nizn-nabijecka-akumulatoru-nizn-aaa-aa-1541487?searchTerm=nizn&searchType=suggest&searchSuggest=product
Takže kdo si pořídil lídlovku aby ušetřil, nebude se mu chtít do nabíječky. [REAGOVAT] [≡O≡]

Mrkněte na předpověď podmínek, Nov Contest slibuje úžasné podmínky. https://www.dxinfocentre.com/tropo_eur.html [REAGOVAT]

A bohužel se nedá do microUSB portu na lidlovkách připojit powerbanka a zároveň vysílat. [REAGOVAT]

Tak to jsem si myslel, že jsou ty nabíjecí alkalinky lepší. No ale živit to primárníma článkama by se pěkně prodražilo. Bez ohledu na cenu by byly nejlepší lithiovky, ale když jedna stojí min. 40 Kč, tak to fakt ne. [REAGOVAT] [≡O≡]

na 3 nabíjeci alkal 1,5v to dá 500mW ale ne dlouho protože se rychle vybíjejí a jejich napětí i proudový výkon rychle klesá, při sobotním vysílání s otevřeným squlčem a 3/4 hlasitosti baterky zdechly za 1,5h. [REAGOVAT] [≡O≡]

Díky, to jsem nějak přehlídl. Takže 500mW to má už při 4,5V tzn. při 3 alkalickej mikrotužkovkách. Osobně bych tam teda spíš dobastlil místo pro čtvrtou NiMH AAA a bylo by to optimální. [REAGOVAT] [≡O≡]

Karel Rokycany - http://www.cbpmr.cz/data/ELE92-16.jpg [REAGOVAT] [≡O≡]

Někdo tu měl ve fotogalerii fotku se změřeným údaji lidlovky na nějakém měřícím přístroji. Ale už to nemůžu najít, možná to dotyčný i smazal.
Jestli si to dobře pamatuju, tak na 3 nabíjecí baterky (tj. 3,6V) to vysílá výkonem cca 350mW. Teprve při cca 5V to vysílá okolo 500mW. [REAGOVAT] [≡O≡]

nevím jak vysílala ta 8k tu jsem neměl. [REAGOVAT]

Tak ona už i ta minulá 8k měla 3 články, vypadá komplet stejně zvenčí. 4 články měla ta uplně nejstarší, zřetelně jiná a větší. Myslel jsem, že jsou single chip obě, ale jak se k nim dostanu a nebudu mít někdy co dělat tak asi rozdělám. Na samotné koncepci by nic až tak špatné nebylo, to může naplno vysílat i s nižším napájecím napětím. T82 je beztak totéž a přijde mi, že nevysilá hůř. Ale zase až tak mě to nepálilo abych cítil potřebu se tím dále zabývat, tak sem neřešil, jen mě to překvapilo. [REAGOVAT] [≡O≡]

Jiná obvodová koncepce jeden dsp čip pro vysílání i příjem s max napajacím napětím 4.8v proto jen tři články aku nebo aklalické 1.5v. [REAGOVAT] [≡O≡]

Ludvo také mám ten pocit, starší 8k lídlovka vysílala lépe, nejsem si jist citlivostí. Tahle slyší mi přijde podobně, vysílá ale znatelně hůře. Vícekrát vyzkoušeno, ale pravda nezměřeno... Horší reporty nepočítám, to bude dost subjektivní. [REAGOVAT] [≡O≡]

K FB mám osobní negativní předsudek atak ho nemám v telefonu. S oblibou říkám že mám FB s hlasovým výstupem. Manželka mi řekne vše kdo s kým, ale tao verze FB nejde nastavit na informace o vysílání. Co se dá dělat. Prosí tedy na Email: josef.beranek@seznam.cz [REAGOVAT]

Já mám 8,5 m dlouhý, hliníkový stožár ze dvou stožárů na windsurfing. Jako patku, spodek používám ten těžký podstavec co se do něj strkají přenosné dopravní značky. Tam mám forichtung ke kterému přidělám spodek. Nejdřív přidělám 4 kotvící šňůry, do toho držáku značek zatluču (je tam několik otvorů) takovou dlouhou ocelovou tyč, Stožár vztyčím, přidělám k té tyči a zakotvím ta lana (přibližně tak aby stožár byl kolmo(. Pak stožár sklopím do předem zapíchlých skřížených lyžarských hůlek (podstavec aby anténa byla vysoko ale tak abych došáhl) přidělám anténu na stožár, k ní protiváhy (A99), hůlky jako podstavec pod stožárem umožňují snadno ty protiváhy přidělat a pak sám vztyčím. Spodek drží v tom držáku značek, tři kotvící lana jsou zakotvena a tak stačí už jen přidělat čtvrté lano. No a pak celý výsledek dovypnout tak aby to bylo kolmo a drželo to. Taky mám přípravek na auto viz: https://drive.cbdx.cz/archiv1075.htm
s tím lze i přejíždět. Se vztyčenou 5/8 včetně protiváh jsem jel asi 300 m na Polomu v Orlických horách: https://drive.cbdx.cz/archiv1061.htm
chce to mít sílu a být mrštný, neb zvedat to jakoby ze strany dá zabrat. Původně to bylo děláno na lehkou půlku udělanou z laminátového rybářského prutu. Tu jsem dostal cca 5,5 m vysoko. 4 m stožár a 1,5 m auto. Tak pokud se Vám to bude líbit zkuste to. To na střechu mám pořád doma. Expedice Žába, 73. [1x upraveno] [REAGOVAT]

Patka pod kolo je ideální řešení. Pokud to je na kouli, může se stožár houpat jak si sedneš do auta a nebo když vystoupíš. [REAGOVAT]

Překladač hlasu na telegraf a opačně ještě nebyl vynalezen? [REAGOVAT]

Pepo, moje fotky z portablu asi znas. Teda nevim jetsli jsi na FB ve skupine, kam to davam. Mam najezdovou patku a k tomu 6 m hlinikovy vysouvaci stozar. Pokud bys chtel, poslu foto. Je to rychla instalace. Hodis pred predni kolo, popojedes a jdes stavet stozar Instalace na kouli vyzaduje, ze ji musis mit nasazenou, coz je ukon navic. [REAGOVAT] [≡O≡]

Ahoj.Používám nejčastěji 6timetrový stožár z elektrikářských ocel. trubek průměr cca 62mm . Mám je přeříznutý napůl a spojovaný špačkem z coulový pozink. trubky. Celý to stavím na kouli auta,na který mám zbastlený držák ... https://www.dropbox.com/s/6r67t5tywjlz26c/CB%20EBH.jpg?dl=0 Nevýhoda je,že je to celkem váha na stavění,3-4,5 celkem v poho sám,těch šest metrů,už dáváme nahoru ve dvou. [REAGOVAT]

Já mám vyrobenou najezdovou patku a k tomu dvoudílný hlinikovy stožár . Antena je umístěna ve výšce cca 3,7m . Ještě mám v plánu ukotvení stožáru pomoci 3 kotvicich lan. Nějaké foto mám v profilu, popřípadě mohu zaslat na email. [REAGOVAT]

Před časem jsem se tu ptal na to jakou anténu na CB. A jak to tu ve vzkazníku bývá dozvěděl jsem se spoustu názorů. A tak na vědomost se dává že anténa z Budějovic změnila svoje působiště a přestěhovala se na Vysočinu. Na inzrát na Bazoši mě přivedl zde Jirka Jenštejn #35758 Děkkuji.

Zatím jsem testoval jen doma, ale bydlím pod kopcem tak žádná sláva, ale to jsem čekal. Bude to chtít někam na kopec.
Prosím o nějakou radu jak z čeho a jak vysoko udělat stožár na President HIMALAYA na portejbly s autem. Nemůžu se rozhodnout jestli patku pod kolo nebo na kouli auta a nebo něco na střechu.
Za dobré rady předem děkuji.
[REAGOVAT] [≡O≡]

Sobotní test PMR SGF 8000B2 tzv Lídlovky, rds má dobrý citlivý přijímač ale hůře vysílá menší výkon vysílače, bez trubky na vysílání menší dosah. [REAGOVAT] [≡O≡]

Zdar, já mám taky Lincolna a taky má CW, ale neumí ho. Normálně do něj mluvím a nic! Žádný CW z něj neleze. Zase jen fonie. Tak nevím co s tím ...... [REAGOVAT] [≡O≡]

Díky za spojení dnes Matesovi Brno na Tisůvku, krom něj jsem pobral Michala Hodkovice, Exp. Žábu, Libora Rožnov a ještě nějaké náznaky v šumu. Lokátor JN79PL, mobilně z procházky s CB ručkou. [REAGOVAT]

Ano, třeba President Lincoln II má CW. Ted jde o to, aby tam člověk nebyl sám [REAGOVAT] [≡O≡]

Já myslim, že na CB se morseovka dá klidně provozovat. Některý stanice to umějí přímo od výrobce (takový ty lepší, co umí i SSB). [REAGOVAT]

Pěkný kousky a dobrá inspirace. [REAGOVAT]

Lze provozovat/ provozuje se telegrafie i bez koncese? Celkem mi toto téma zajímá. [REAGOVAT] [≡O≡]