#9418 2.4. ’17 22:22 [Tomáš Vlašim •] : (odpověď na #9417)Náhodou, já dělal v sobotu většinu spojení na osmičce, ne na sedmičce. Osmička byla narvaná tak před rokem dvěma. Ono je to asi plovoucí. Dost jsem o tom přemýšlel. Jeden přístup je (když jsem na vysokém kopci) že lehnu na kanál a dávám. Přicházejí stanice a děláme spojení. Občas objedu kanály a dám výzvy všude. Druhý přístup na nižším kopci je, že pustím Motorolu T6 ve skenu v šumu a čekám, kde kdo dává výzvy a brejkuju. Když to vyjde, je z toho spojení. Občas objedu kanály, poslouchám, dyž je ticho, dám výzvu. Jdu dál, pak zase sken.Ale naprosto chápu, že když je provoz na sedmičce, cpou se tam všichni. Je to nejlepší šance udělat spojení. Pokud se účastníci chovají ukázněně a ohleduplně, funguje to. Jak do toho najedou děti a chůvičky nebo nedej bože padáčkáři v subtónu (ilegálové - to není pozemní pohyblivá služba) je to špatný. Na 16 kanálů bych zatím nespolehal. Osmikanálových vysílaček je tolik, že stejně budeme hledat stanice ještě 20 let na k.1-8

Ale můžem pak 1-8 považovat za svolávací a jít dělat spojení na 9-16. Jen si musíme začít na to pořizivat stanice. A to bude ještě chvíli trvat. 73!
#9417 2.4. ’17 21:33 [Tom Klobouky •] : (odpověď na #9415)I kdyby se vlastníci šestnácti kanálovek stali majoritou,ten zbytek se stejně bude mačkat na sedmičce.