#46766 7.7. ’26 18:13 [Mario Prostějov •] : (odpověď na #46764)Víceméně souhlas s tím, že CB v autě je dnes skoro na nic, takže opravdu nejlíp vyzkoušet pár jízd s magnetkou a zkusit, koho uslyšíš, komu se dovoláš. Kamionisti se ti skoro neozvou a tak zbývají leda různá pravidelná kolečka v pravidelných časech, a nebo si stoupnout někam na kopec, pokud běží nějaká soutěž.
Teď jsem si navíc všimnul u kamarádova Dustera, že ti ani nenechá trvale pod proudem autozásuvku, navíc má auto jakési chytré dobíjení takže baterka není pokaždé naplno nabitá. Divné, víc jsem to nezkoumal. Mám starý auto a věčný problém s rušením od motoru za jízdy.. už mnoho let natahuju dráty přímo od baterky a přes filtr...tak snad letos...
Každopádně, i když je CB mrtvé, je to do auta prostě klasika a těch pár korun za rádio a magnetku není nijak likvidačních.
Trochu více zábavy může být pro ty, kdo mají rádi hotspoty - pak ale je třeba pořídit CB s CTCSS. A nebo rovnou SSB a cestou lovit cizinu...
#46765 7.7. ’26 17:08 [Karel Suchomasty •] : (odpověď na #46764)CB jsem v autě nikdy neměl! Z počátku, když jsme jezdili před asi 30ti lety do Holic a nebyly ještě navigace, byl na jednom kmitočtu a jednom převaděči 2m navigační kanál. Magnet s 2m anténou na střechu, kabel okénkem a ručka v ruce spolujezdce navigátora...
#46764 6.7. ’26 19:43 [DJ Brno •] : Otázkou je jestli se vůbec celé to crcání s nesmyslem vyplatí. Cymbál v autě jsou devadesátky, dnes už to je pasé o ničem. Zkus si jak už tu padlo dát maximálně magnetku na střechu, oddělat ji můžeš vždycky, do něčeho vyhrabaného z šuplíku a uvidíš sám jeslti se pustit do zabudovávání a ničení auta. Z mého pohledu jsou ale cymbál v autě zbytečně vyhozené peníze z okna
[1x upraveno]