#42630 5.1. ’23 14:12 [DJ Brno •] : (odpověď na #42629)Karle jak všichni ví nejlepší závodní offroad je - Fabie. Služební, samozřejmě

Ale kutění na trabantu musela být super škola a fajn zábava, jsi měl fajn.
Jasné, vždy je něco za něco a nakonec je to jednoduchý vzorec: vezmi si a zaplať. Buď zjevně nebo méně zjevně a tak, že to musí zaplatit "ostatní". Ale žádná sranda není zadarmo. A zadarmo se zdaleka nemyslí jen peníze. Zrovna ohledně vysílání je přece benefit svazarmu nulovej. Zbytečná násilná nesouvisející organizace navíc. Jestli si vybrat upsat se soudruhům choré ideologie za mrzký peníz na nějaký šrot, který po nejvíce akorát tak rušil a všichni na západě se tvářili neradostně, co za qrm tam z východu leze, aby milostivě dovolili někde zabíjet čas na odpadních pásmech nebo volit rovnou páteř za své tak je volba jasná a vždycky za své. Navíc jak říkám k čemu, na těch pár korun na nějakou staničku ani nikdo dneska svazarm nepotřebuje. Stanic je tolik, že není problém si vybrat a koneckonců různých přístupných akcí doslova pro každého také. A to navíc tipuju, že od krátkých přijde lidí naprosté minimum. Dnes má snad i většina nějakou pmrku nebo toho baofňuka a začíná třeba po kopcích v FM poháru. Na to nikdo soudruhy s klíčem na stanici, aby náhodou někdo nekecel někam to, co se soudruhům nelíbí, fakt nepotřebuje
#42629 5.1. ’23 12:39 [OK3KW - Karel Klínovec •] : (odpověď na #42623)...no Svazarm - kdo měl alespon něco,koupil si vačku a karburátor a doma si upravil Embéčko,kdo neměl nic (já) tak zubařskou vrtačkou pižlal válce v Trabantu,startovné na rallye 200 Kč,benzín 2,30 Kč,jedna sada gum (6 ks) na sezonu bez daně za á 106 Kč,helma jak na motorku,prémie za první místo ve třídě 1800 Kč atd...ted je to lepší,startovné (na sprint - jednodenní) 35000 Kč,koupíš si Škoda R5 za 6 M,dalších 6 M si připravíš na díly a roční provoz,benzín 187 Kč,jedna dobrá guma za 15 K co je "na tři ohřátí",helma 60 K,kombinéza 30k,prádlo a boty 25 K (za tři roky to vyhodíš,protože tomu propadla homologace),jo zapomněl jsem "hans" zádržný systém hlavy a mnoho dalšího....jasně,že se to dá zvládnout,LTO,výdírání,čachry s DPH atd a to je pak ta prémie,že si to můžeš odsedět jak ted mnozí na Slovensku......já si myslím (a i pamatuji) že pravdu má Žába...73/3KW........a ty rallye byly podstatně (i násobně) delší