CB - PMR radiostanice a vysílání

Davide, mluvím o tom že to někdo účelově vytáhl. Problém to samozřejmě není jen APRS jak se prezentovalo, ale to je vedlejší. Takovýhle zákaz hlavně nemá ani co dělat v podmínkách, ale má se řešit tam, kam patří - v pravidlech závodů. To byl zase nějaký úlet. Více signálů jsou a) každá neobsluhovaná stanice, kdy typicky převaděč na dobré kotě má X bandů plus patřičné majáky plus nějakou telemetrii vše pod jednou značkou. b) totéž všemožné gw na digitální služby, kdy jedna věc řeší klidně aprs, lora atd pod jednou značkou. Sám můžeš mít např. na APRS asi 15 věcí pod svou značkou ať to je meteostanice doma, GW jinde a třeba tracker na kole. c) dále Ty jako soukromá osoba máš klidně někde na krátkou dobu bezobslužnou tanici jako telemetrie, svůj hotspot který se hlásí Tvou značkou na který má přístup kdokoliv z okolí a jsi na druhé straně republiky na závodě. d) uW a ATV, typicky obraz jede na jednom bandu a zvuk zároveň jinde e) všechny expedice a příležitostné stanice, které jedou omezenou dobu a chcou obslloužit co nejvíce lidí tak se samo jede fone/cw/digi a dokonce FT8 v expedičním multi modu zaráz f) hlavně pokud je možnost jakéhokoliv závodu se zúčastnit jako HQ stanice multi-multi tak je totální hovadina býti papežštější jak papež našim stanicím zakazovat v podmínkách takovýto druh provozu a v závodu kategorii neobsadit. Jak říkám, to byl celé úlet. Ale to, jak se to prezentovalo (že JEN APRS) byl zase opačný extrém a chabá výmluva. Celý problém je, že lidi si nevidí za špičku vlastního nosu a použití ostatních je mimo rozlišovací schopnost. A co dotyčný nepoužívá prostě neexistuje CL se uvidí, pokud Žabák vznese protest snad se jim budou zabývat. Stejně tak jako to mohl být "podvod" tak pro to mohl konkrétně i "dobrý" důvod ala bonusová nesoutěžní stanice, která jen dává ostatním bonusy i body, tak bych hned neodsuzoval předem, ne?

DJ, nemáš pravdu, zákaz vysílání z více stanovišť současně by potopil i např. OLxHQ v IARU championschip. APRS by tímto bylo v podstatě kompletně ilegální. Problémem návrhu tedy bylo, že si do něj někdo dodal ustanovení, která tam dříve nebyla, aniž by k tomu byl jakýkoliv důvod. Navíc se tam řešilo množství chyb. Až napíší kvalitní návrh, tak může být schválen. Ale toto se CB ani PMR netýká, tak pryč s tím P.S. Česká Lípa opět předvedla, že vše dělá "po svém" a ukazuje se, proč to všichni ostatní dělají jinak-lépe (co se např. pravidel a následného vyhodnocování závodů týče)