#39725 22.1. ’22 14:46 [Expedice Žába •] : (odpověď na #39724)Ahoj, to já tu měl baterií Starobrna a nevydržela ani tejden. Co to K22? Nic? Jinak na 23 cm pojedu asi z vertikálu. X7000 půjde zítra ze střechy a místo ní X300. Jako to bylo

To je furt nahoru - dolů - nahoru - .......

Tak jsem využil sluníčka a už je hotovo!
[1x upraveno]
#39724 22.1. ’22 13:10 [DJ Brno •] : (odpověď na #39721)Jo Tomáši a co teprve ještě udržovací, které někdo vyhrabe kdesi na půdě po dekádách když vyžene myši nebo někde po vojácích, očekává nefunkční kus šrotu, propláchne, zregeneruje, vymění elektrolyt a ony kupodivu i jedou. Vždy je něco za něco. Kapacita na váhu se zdá nic moc, paměťový efekt a vše a tak dále, ale zase ta životnost při správné aplikaci je zajímavá. Jen to chce nemít mechanicky a hlavně hermeticky poškozené.
Naopak mě ale překvapuje, že co si ze spotřebky z osmdesátek a devadesátek pamatuju byla čiročirá zoufalost. V každém ntb bez výjimek nefunkční a brzy repasované (otázkou je jak tehdy moc odborně), NiCd co bývaly na zálohu rtc na mainboardech tekly a vydržely méně než lithiové baterie které se tam dávaly potom a vydržely věčnost. V kontrastu s tím ale profi technika, kde to kolikrát funguje dodnes. Buď to byla chyba návrhu už od začátku což u některých aplikací předpokládám nebo se také uplně nevědělo jak se o to nejlépe starat. Ve spotřebce NiMh a další byly krokem k lepšímu a paradoxně i k delší životnosti. Nicméně i teď se najdou takové úchylnosti také. Každý ntb věčně v zásuvce a po záruce s mrtvou lionkou by mohl povídat.