#39658 18.1. ’22 12:07 [Zdeněk Chabry Praha •] : (odpověď na #39657)Tak 175 km může být taky z Čech na Moravu, takže to bude pak i opačně.

Ale fakt je, že geografický tvar české kotliny přímo vybízí k DX spojení mezi pohraničními horami. V každém závodě může být holt pravidly někdo zvýhodněn, to je pak věc taktiky. V Provozním aktivu např. je spojení ve vlastním velkém čtverci za 2 body, do vedlejšího čtverce za 3 body, a pak vždy o bod více, to celé se pak násobí počtem velkých čtverců, se kterými se dělalo spojení. Pak jsou logicky zvýhodněné stanice, které vysílají z JO80, protože vlastně vždy dělají spojení do jiného čtverce, nicméně tak to je a s tím musí každý počítat. Úplně nejspravedlivější je asi bodování podle kilometrů, tam je to (na PMR pásmu) opravdu jen o pořádné kótě.
#39657 18.1. ’22 11:50 [Tom Terasa Třinec •] : (odpověď na #39633)◦ Za každé spojení o délce 175 km a více získává soutěžící jeden bod navíc...
Tohle mi příjde jako bodové zvýhodnění pro české, nikoliv však moravskoslezské soutěžící.