#38977 12.12. ’21 10:56 [Expedice Žába •] : (odpověď na #38974)Ahoj, Martine. Máš používat aditivum do benzínu. Já to leju do všech a spokojenost. Kdysi jsem koupil benzín u jedné pumpy v Sibřině, levný, do Š 120 a normálně to škubalo a svíčky se obalily takovými kuličkami. Odborník řekl, moc vody v benzínu. Jak jsem pak slyšel od jiného člověka, tak to tam praktikovali tenkrát prý tak, že do nádrže u pumpy při novém zavežení benzínu k té cisterně přidali ještě tři 200 litrové sudy vody. A na toto se jezdilo. Tak rok 1995. Podle mně to u Tank Ono, je tak, že mají nižší marži. Proto tak nízké ceny. Stejně to berou všichni v Litvínově nebo v Kralupech. Akorát si to aditivují sami, pokud vůbec. Takže to chce ADITIVOVAT. Stojí to teď v AutoKelly jen 200 Kč a je to na 1000 litrů benzínu. Jak píšu výše, leji to do všech. I do aditivovaných paliv.
#38974 12.12. ’21 09:48 [Martin Kbely •] : (odpověď na #38965)Nechci to tu spamovat řečma o benzínu, ale moje zkušenost s Tank Ono za posledních deset let byla vždy taková, že jejich benzín znamenal o 2 až 3 litry větší spotřebu na 100km (dlouhé štreky, třeba Ostrava-Praha) a auto nechtělo jet ani 120 na dálnici s plynem na podlaze, platí jak dřív pro starého Forda, tak teď pro Duster. Když jsem u Ono natankoval poprvé plnou nádrž do Káčka a místo 650km ujel 400, tak jsem ležel pod autem a kontroloval, kde jsem prorazil nádrž.
Proplachoval jsem to pak vždycky něčím vysokooktanovým, když jsem viděl jejich seznamy pokut za porušení norem, v nichž byli jeden čas vždycky zastoupeni na čelných místech, tak jsem to přestal byť i jen zkoušet. K maximální spokojenosti tankuju od roku 2011 u čakovického Globusu, cena nižší průměr, spotřeba přiměřená (proti Shellu či Benzině rozdíl neměřitelný) a auto jede.