#32646 29.8. ’20 13:23 [DJ Brno •] : (odpověď na #32638)a) není pravda, že je spojení protože "hluchý dualband". Je asi tak milion důvodů proč může protistrana nebrat i když ji slyšíš a často kdo vím, že mě na druhé straně nebere tak má pmr stanici, nic jiného a žádný dualband.
b) není pavda, že s ctcss/dcs se neruší. Pojmenování "odolné stanice" je bohapustá pitomost. Na FMce ruší všechno všem. CTCSS akorát udělá iluzi sucha a bezpečí s křidélky, ale nic navíc. Stanice se budou rušit i tak, jen o sobě nebudou vědět.
c) jediný způsob který funguje není ani nelegální hra ani oželení, ale jen vytrvalé pruzení. V závodech dám často i stanice co mě neberou, stejný výkon, co nejpřesnější směrování, jednou se trochu zlepší podmínky a projde to. Jen to trvá místo pár vteřin hodinu... U pmrky si to spojení vychodím. Když někdo neslyší si prostě popojdu, odrazy mají minima maxima a často se to někde zlepší a trefí. Jedou takové spojení postě vyjde i tak, takže se kvůli tomu nemá cenu trápit.
#32638 29.8. ’20 11:35 [Tomáš Vlašim •] : (odpověď na #32620)V podstatě je pravda, že PMR je určeno pro komunikaci kohokoli s kýmkoli. Možná z hlediska ducha zákona bylo myšleno na spojení na krátké vzdálenosti. Použití pro souteze a DX je ale možné stejně jako k řízení závodu, domluvu zaměstnanců, komunikaci s jerabnikem... Když ale vysilam s PMR stanici z Ještědu, neznamená to, že ruším lokální spojení přes půl republiky. Já ta spojení na normální PMR stanici slyším a pak už to není o technice, ale o tom, že oni byli na kanále dřív a mě nic neopravňuje válcovat je z kopce. Přijdu na kanál, odskvelcuju, poslouchám, když tam není provoz, ověřím to krátkou výzvou a pak teprve začnu vysilat. Pak nemůžu rušit lokální spojení. A je ještě jeden důvod, proč z kopce neruším lokální spojení. Protože stále častěji používají CTCSS a DCS, což byl jeden ze záměru novelizace VO pojmenovaný "odolné radiostanice". Je to hodně o nás operátorech. A s tím vlastně počítá i VO, když říká, že se musíme spolu domluvit.