CB - PMR radiostanice a vysílání

Sarumane, to je těžké, brát velkou baterku a těžkou 991 tak se do batohu již nevejdou tatranky první i poslední záchrany, které teď mají naopak své prominentní místo. To raději udělám naopak a pak se k věcem nutným pro přežití v divočině vleze už jen ručka. Když nechám doma nějakou zbytečnost jako třeba dlouhý koax, tak nacpu i externí mikrofon

Sarumane, aké baterky používaš na kŕmenie toho TRX? Budem asi v dohľadnej dobe niečo podobné a asi aj s tou istou stanicou riešiť.

A proc se centraly v Sota pouzivat nesmeji? V cem je to jine nez to ze nekdo vyjede na kopec s obytnym autem a obcas nastartuje ten naftak aby ozivil v nastavbe baterie? To se muze a centrala ne?

Treba v SOTA se centraly pouzivat nesmeji. A neni to jiste jedina soutez, kde to tak je. Ostatne, smrdet a hlucet s centralou nekolik hodin na jednom miste, casto nekde, kde je zakaz vjezdu motorovych vozidel, neni uplne idealni pocin. Kdo nema kilowatty nebo to nechce zivit 24 hodin jako treba tuhle na Subregionalu, tak mu baterky staci. 100W radio na par hodin v pohode uzivim z baterek, ktere si odnesu na zadech. A to FT-991 je docela zrava. Jsou i mene zrave RIGy. Nicmene FM Pohar, PA ci MoonContest lze jet s 50W v prirode i z baterek. Kdybysis DJi nejake vhodne poridil a vzal priste na Zelenkac, tak bys taky zjistil, jak to jde... ;-) QRP je fajn, ale kdyz se chce, tak to lze i jinak. Taky jsem tomu driv neveril. A QRP delam stale, ale ne za kazdou cenu... ;-) A nakonec, nechapu, co je na Temelinu spatneho. Je to porad vesmes cista energie, rozhodne lepsi nez paleni uhli.