#20963 26.3. ’19 13:46 [Martin Kbely •] : (odpověď na #20960)Ricci to by byl dobrý nápad asi kdekoliv jinde, než na veřejných kmitočtech. Protože když bodově nezvýhodním exotická pásma, tak každý radši vsadí na jistotu CB FM a PMR FM provozu. Přeci jen - trápit se kvůli dvěma spojením na 9m pásmu, když za tu dobu můžu udělat deset na CB? Proto jsou tam ty bodové poměry a první ročník ukázal, že tam jsou dobře. Vloni jsem soutěž bohužel ohlásil pozdě, tak bylo méně soutěžících a naplno se to neprojevilo, nicméně v roce 2015 skutečně vyhrál ten, kdo se aktivně snažil všude. Bez bonusů za další pásma by to byl zas jen CB/PMR závod...
#20962 26.3. ’19 13:09 [Tom Terasa Třinec •] : (odpověď na #20960)Já bych jen připomněl, že některé podotýkám sdílené kmitočty byly v loňském ročníku využity minimálně nebo spíš velmi málo. Tak nač přidávat další prakticky již nepoužívané nebo i nepovolené druhy provozu?
#20960 26.3. ’19 12:50 [Ricci Plzeň •] : (odpověď na #20957)Jestli k tomu taky něco můžu - pásma klidně přidat, ale bodově nezvýhodňovat (stejně jako druh provozu). Pokud existuje nějaký seznam s čím kdo a jak pojede, je na taktice ostatních, zda se na těch exotických pásmech nebo na druhu provozu bude také zapojovat a tím si zvýší možnost udělat více spojení/ bodů. Pokud se počítají kilometry, tak je bodově ponížit v závislosti na majoritním druhu provozu a pásmu té které stanice, nikoliv obecně.
Rychlá navigace: * Můj PROFIL * 
Portejbly 
