#19248 14.12. ’18 09:35 [Jirka Jenštejn •] : (odpověď na #19246)Jo, však to je jasný, že NiCd na tom s hmotností nebude o nic líp než olovo. Ale pokud pro někoho vysoká cena LiFe znamená stopku a přesto chce vysílat v zimě, kdy olovo nestíhá, tak NiCd představuje možnost, čím napájet vysílačku.
Já osobně pěšky na kopec nenosím nic kromě ruček (od toho je přece mám), ani by mě nenapadlo táhnout v batohu stabilku/mobilku a k ní ještě velkou baterii. Natož velkou anténu a nedejbože ještě stožár. Takovej fanoušek portejblů zase nejsem

. Hezky ručku s pendrekem a drátovou protiváhou a když bude vhodnej strom, tak přehodit drátovou půlku. A s baterkama to mám jasný - do ručky sadu NiMH (NiCd, co jsem měl, už bohužel odešly do věčných lovišť), druhou sadu do vnitřní kapsy bundy, aby byly v teple, a ty dvě sady střídat vždycky, když ta ve vysílačce prochladne a přestane stíhat.
Mám připravenou i druhou možnost - několik modelářskejch lipo článků, 3 nebo 4 do serie, to ještě ta ručka snese, mobilka by asi snesla taky. Kapacitně to vyjde plus mínus jako ta sada NiMH, je to okolo 2600mAh. Takže napájet s tím taky spíš jen ručku. No a to mi bohatě stačí, v zimě stejně venku na povětří nevydržím dýl než hodinu nebo dvě. No a kdybych jó moc chtěl, tak vezmu 5Ah gelovku z motorky, ta je ještě jakž takž nositelná, zavěsím si ji na popruh dovnitř do tepla pod bundu a jen napájecí kablík vyvedu ven k ručce.
No, však uvidíme při novoroční štafetě, jak dlouho vydržím na rozhledně

Btw. CB ručku vezmu s sebou, třeba se nějaký spojení podařej.
Každopádně chápu, že kdo nosí na kopec na zádech velkou výbavu, tak se pak snaží ušetřit každý gram. Pro toho, pro koho je LiFe drahý, pak doporučuju modelářský LiPo články a modelářskou nabíječku s balancerem. Ale chce to vědět, co a jak, jinak to může být trochu nebezpečný.
#19246 14.12. ’18 09:08 [Hraboš Barrandov Praha •] : (odpověď na #19245)Ona pointa LiFe je nejen v teplotní odolnosti, ale pro mne primárně ve hmotnosti.
I gelovka se dá zaizolovat a přidat k ní chemické ohřívadlo rukou, pak vydrží v teplíčku celý den. Odzkoušeno, 100% funkční.
Ale 12Ah 3,6kg, 18Ah 5,2kg nebo 9Ah2,6kg, které používám, mě přestalo bavit nosit po kopcích. Zvlášť, když mi na Zimném závodě klekla 15tka a tak jsem zbytečně táhnul 4 kila na Radeč a druhý den zpátky a na Můstku mi odešla 12tka, tedy opět jsem nesl nahoru a dolů mrtvý olovo. Od té doby Olovo pouze v dílně a slouží pouze doma.
LiFePo 15Ah, v mém případě cca 1,7 kg s konektorama, kufrem, redukcemi, nabíječkou USB... Super váha.
Pro NiCd se stejnou kapacitou je třeba počítat taky dost přes 5 kg a to je třeba ještě vybírat ze značek, který snesou dávat poměrně velký proud.
Cena LiFe je samozřejmě mínus. Já trochu ušetřil, protože mám samostatné články, nabíjím letitou modelářskou nabíječkou Cellpro, která už před 15 lety uměla LiFe (tehdy experiment, výrobci označovaný A123 a 6x dražší než dnes). Vybíjení hlídám pípákem, který přes servisní konektor měří a hlídá každý článek zvlášť.
Asi tak, na portable bych neměnil, ale je na každém, co používá a co komu vyhovuje.