#18083 24.10. ’18 06:49 [Mates Brno •] : (odpověď na #18081)Tak tady cekam a davam si cas na rozmyslenou. Ale Tys uz jednou psal, ze by se Ti spis libili bonusy za presun, ktere se nekterym zdali slozite. Treba se k tomu jeste vratim. Neodpovedel jsi jestli se Tobe jejich puvodni verze s body za km zamlouvala vic. Eviduji i Tvuj navrh s nasobici za pocet presunu, jen proste nasobeni poctem by mi prislo az prilis silne a nutilo by vsechny se presouvat za kazdou cenu.
#18081 24.10. ’18 04:02 [Žán Braník Praha •] : Ahoj A TOTO JE CO?
Bodový zisk za setrvání v stacionáru nebo v přesunu (i při střídání režimů) podléhá časové penalizaci - body se násobí ještě koeficientem vyhoření. Po 8 hodinách se koeficient vyhoření 1 mění na 0.8, 0.6, 0.5, 0.5, 0.5.
- Tyto koeficienty se nastavují pro nultý ročník. V dalších ročnících budou všechny kromě "kopec" přenastaveny tak, aby vysílající v jiných režimech mohli konkurovat režimu kopec.
Můžeš to nějak blíže vysvětlit? Mě to po tomto přijde, že v celé soutěži jsi pořád jen za něco trestán. Nesmíš jít rychle, nesmíš jít pomalu, nesmíš vysílat za jízdy, nesmíš dlouho vysílat z jednoho místa, vylezeš vysoko jsi trestán, když vyhraješ nebo skončíš 2 či 3, nesmíš příště startovat ...