#12711 2.1. ’18 17:49 [Radim Těšín •] : (odpověď na #12709)Ano, modeláři stále používají akupaky holé, jelikož často potřebují i desítky ampér. Já jedním takovým 11.1V v zimě startuji auto při vybité autobaterce

Dají se sehnat i akupaky s elektronikou - jeden takový mi pěkně rušil FT-817, takže od toho ruce pryč...
Co se týče monočlánků 3.7V (např. 18650) - ty jsou taky jak holé, tak s vestavěnou elektronikou (jsou však delší, všude se nevejdou a s proudovým omezením).
#12709 2.1. ’18 17:31 [Jirka Jenštejn •] : (odpověď na #12707)Tak super, díky za tip na ten aliexpress, to mě nějak nenapadlo. Kouknu na to. Ty BPI mi přijdou přeci jen o něco lepší než ty ikeácký.
Jinak, ano, pro LiIon/Pol články se používá CC->CV charakteristika. A je teda taky pravda, že některý LiIon články z číny na sobě žádnou elektroniku nemaj, je to holt daň za nízkou cenu, každý si to pak musí ohlídat sám - tj. jak elektronikou v nabíječce, tak i elektronikou ve spotřebiči. A nejsem si jist, jak je to s modelářskými články a bateriemi, v těch myslím elektronika nebyla standardně (kvůli vysokým proudům), ale težko říct, jak je to teď.