Vzkazník - cbpmr.cz

Žáne alias Žábo - nie je to tak jednoduché.Zakiaľ budú "vlézat" do termínov taký ľudia ako je Marconi Partizánske ktorému poriadanie DXingu vadí a ohováračským mailom o mojom tridsať ročnom škodení SCBR (nie som členom SCBR) tak poriadanie DXingu je na vážkach.Bola to jediná akcia na CB kde neišlo o žiadne body,koeficienty a jediné čo mohlo byť bolo možné obdržať QSL lístok a volne si pdebatovať o čom koľvek,nie iba lokátor a report.Ale všetko je možné,podporu kamarátov DXing má,každá dobrá rada je vítaná ! [REAGOVAT]

Nazdar Delto, kdy bude ten DXing Milana 42? Na SZ nereagujes tak se ptam tady. Aby si zas nepindal, že Ti nekdo vlezl do terminu... [REAGOVAT]

Vodič voduje a kierowca kieruje [REAGOVAT]

Jde o to co ředí a čím. [REAGOVAT]

[REAGOVAT]

Většina ředitelů má volant, málokterý jezdí tramvají..nebo MHD obecně. [REAGOVAT]

Ředitel ředí, řiditel řídí [REAGOVAT] [≡O≡]

Zaujímavá PMR téma..... [REAGOVAT] [≡O≡]

Právě že volant nemá. Její směr jízdy je daný. Kdyby měla volant nebo knipl, může se vyhnout. Má jen brzdy. Řízení není o volantu. Ředitel podniku má snad volant? [1x upraveno] [REAGOVAT] [≡O≡]

A kdyby ta tram měla volant a musel by ji člověk i řídit, to by bylo teprve něco... [REAGOVAT] [≡O≡]

To máš skoro to samé. Psychická zátěž řidiče tramvaje je vyšší jak nějakého pilota. Však ne nadarno jsme chodili na vyšetření očí do ordinace kde vyšetřují i piloty. A letecký dispečer v armádě? Kolik těch letadel máme? [1x upraveno] [REAGOVAT]

Mne se soustavne meldovani nejake znacky prici z dob profi provozu..DGxxx pro DGxxx prijem...Dg xx slysim...no jak u retardovanejch...tam byla vubec prekerka ze znacka se musela davat za kazdou relaci...nedej boze rict Pepiku az prijedes tak pojedem tam a tam...a hned 400 penez pokuta od CTU...no schiza jako hrom... [REAGOVAT]

Viz 34817. To nebyla žádná legrace... [REAGOVAT] [≡O≡]

Převaděče? Dříve když nebyly mobilní telefony sloužili i pro nouzové volání. Dnes je to o niče. Buď je tam kroužek stálých abonentů a nebo to občas někdo jen nahodí a dál čeká za bukem. V úterý jsem byl na GMA Bílá skála. Asi na pěti převaděčích jsem žádal kdo mne slyší na vstupu, aby se mnou udělal directní spojení. Nikde nikdo, ani živáčka ani mrtváčla (zábukáč). Pokud jde o vulgární mluvu, stačí stisknout kouzelné tlačítko a rádio vypnout. Naštěstí umím trochu telegraf a tady jsem se setkal tak maximálně u vzácné stanice s vyháněči co dávají UP a HEE (Má být správně HI smích). Říká se jim UPáci a Hekálisti. Tyto vzácné stanice totiž poslouchají UP, takže když je někdo volá na jejich vysílacím kmitočtu, tak tu jen ruší. Dobré je že při CW se používají zkratky a Q kódy a ty nejdou ani sprosté a ani vulgární. Jen snad amatéry vymyšlený QCW? toto má bát telegraf? [REAGOVAT]

Ahoj, co si představuješ pod pojmem "profi radiový provoz"? Já byl u DP 37 a půl roku asi taky v profi radiovém provozu a nijak mi přechod jinam nedělal problém. [REAGOVAT] [≡O≡]

DMR je bohuzel peklo. 230ka a podobne skupiny jsou neco jako 10ka na CB. A bohuzel bzuci na vsech prevadecich. [REAGOVAT]

Na dmr je to horsi, tam tu 230 slysis vsude. Ale da se samozrejme "odladit", jen trochu jinym zpusobem [REAGOVAT]

Same a bude za stávající situace hůře... Každopádně stoku na sdílákách myslím jen tak něco nepřekoná, i když se přiznám, že dotyčného z Praděda jsem neslyšel. On je také rozdíl co komu přijde jako broskvoviny může zajímat někoho jiného (viz nekonečné ptákovské seriály v tv jsou toho důkazem - existuje nejspíš neprázdná množina lidí, pro kterou jsou zajímavé, ač to třeba někomu může připadat jako nemožné) a také co to je sprosťák v provozu... Pro někoho jedna "panna svatá" veřejný dům neudělá, ale někdo je outlocitný i po mírném zvýšení hlase, takže také beru trochu s rezervou.

Naštěstí převaděčů je dneska stále více jak zájemců o provoz na nich, takže když slyšíš stoku není nic jednoduššího než natočit antény jinam a máš klid [REAGOVAT] [≡O≡]

No... Já se toho "PAA100, zde PAC7xx, mám pro vás zprávu, příjem" taky asi už nezbavím [REAGOVAT] [≡O≡]

Letectvo AČR... [REAGOVAT]

Pro nováčky dobré info podle mě. A u profi provozu taky záleží, koho člověk poslouchá, je rozdíl třeba letecký provoz a nebo obecní pomahači. [REAGOVAT] [≡O≡]

Omlouvám se, že jsem to tady rozvířil... Léta jsem byl zvyklý na profi radiový provoz a poměrně dlouho mi trvalo, než jsem se na PMR "uvolnil". Někteří mi "vyčítali" že jsem "strohý a neosobní"...
To víte, v člověku je to jak v koze... [REAGOVAT] [≡O≡]

Tak nám se podařilo - slangem opicistů - to vyřešit domluvou. Všechny podklady pro případné správní řízení jsme měli zaevidované, takže to byla na dotyčného poměrně velká páka. Ještě pro upřesnění: nebyl to koncesovaný amatér. Na té akci bylo moc hezky vidět, jak amatéři drží při sobě. Zapojili se defacto všichni podle svých možností, měli jsme v terénu asi 4 zaměřovací vozy, dělaly se interaktivní mapy, časové osy... [REAGOVAT]

Jenže tahle svépomoc se může i vymstít. Někdy to může vzít do vlastních rukou i někdo, kdo vůbec není v právu. [REAGOVAT] [≡O≡]

Aneb za peníze v Praze dům. My jsme si v Plzni jednoho rušílka-gumídka odchytili sami, byla to hezká akce [REAGOVAT]

ČTÚ je všechno ohledně AMA úplně někde. Včetně nekoncesovaných stanic na ama bandech. [REAGOVAT] [≡O≡]

On to sysop asi ví, ohledě BBF už se to párkrát probíralo a ČTÚ se k tomu postavilo stylem "vlk se nažral a koza zůstala celá". Řešením je pouze možnost převaděč - alespoň dočasně - vypnout, což se včera asi nestalo. [REAGOVAT]

Hodnotit kvůli jednomu zkaženém ovoci celou úrodu není moc relevantní. Podobné excesy co jsi (bohužel) vyslechl, si troufám tvrdit že už nikdy neuslyšíš a v direktním provozu už nezažiješ Samozřejmě, trochu se stylu komunikace podepisuje i národnost a temperament - Italové budou vždycky víc "neukáznění" než Japonci (to je takový druhý extrém), ale se sprosťárnama jsem na pásmu nikdy nesetkal. Převaděče jsou opravdu kapitola sama pro sebe, a jak se říká, pokud ti není 80, tak jsi na převaděče ještě mladej [REAGOVAT] [≡O≡]

Je nutné si uvědomit, že převaděčový provoz je velmi specifický. Proto třeba já už delší dobu nebývám na žádném na poslechu a vyskytnu se tam jen velmi výjimečně, když někdo chce něco odzkoušet a kontaktuje mě jiným způsobem. Tento přístup můžu jedině doporučit. Koncese otevírá mnohem více možností, než převaděčový pokec. To je jen zabiják času, podobně jako TV. [REAGOVAT]

Same, nemůžeš celý HAM odvětví posuzovat podle jednoho nebo pár zážitků na převaděči. Převaděče beztak slouží pouze k vykecávání, tak to podle toho vypadá. A radioamatéři jsou skupina lidí jako každá jiná, všude se najdou blbci, hulváti apod. Je trochu blbý, že je za celý dvě hodiny nikdo nesrovnal do latě, ale však taky to nemusíš poslouchat. Tím je nechci obhajovat, to v žádném případě. Jen poukazuju na to, že nežijeme v ideálním světě. Na silnici taky potkáváš řidiče hovada, kteří nedodržují předpisy, jezdí nebezpečně apod. A přesto sám dál jezdíš.
Popravdě nevím, jak se tohle má řešit, jestli dát vědět sysopovi převaděče nebo nějak jinak. [REAGOVAT] [≡O≡]

Taky jsem to poslouchal. Mleli "broskvoviny" více než dvě hodiny!
Už jsem psal na FB, chci si udělat koncesi, ale po tom, co jsem slyšel včera, se musím ptát: K čemu mi bude? Abych poslouchal tu hrůzu? Slušnost = 0, dodržování pravidel provozu = 0, atd.
To je "radiokomunikační služba pro sebevzdělávání nebo pro vzájemná spojení prováděná oprávněnými osobami"? Tak jsem se včera vzdělal...
Na PMR a sdílákách je komunikace daleko slušnější a kultivovanější... [REAGOVAT] [≡O≡]

Co to je za sproste hovada na ok0bbf? Takovou mluvu tam koncesovani strpite? No tvl...v hospode po pulnoco se mluvi slusneji... [REAGOVAT] [≡O≡]

Jo to je možné. Ja to poslouchal driv, tak 15 - 16. Ale jen chvilku. Nejbližší memu srdci zustalo Radio 1. Od roku 2017 ale uz jen sporadicky. Teď jen v aute CD a Zelena vlna. Jinak nic. Škoda.😟 [REAGOVAT]

Pokud si pamatuji tak to je radio Bílá Hora a na Silvestra 2017 bylo v éteru. [REAGOVAT] [≡O≡]

Je spousta stupnu mezi pesobusem a autem [REAGOVAT]

Znam nekolik co auto nemaji protoze ho prodali...je jim k nicemu. Protoze maj sebrany papiry
za chlast...jinak tady na "vesnici" zit bez auta nejde...autobus max 2x denne skolni. A tahat nakup z obchodaku 5 a vice km v baglu na zadech dlouho nebavi [1x upraveno] [REAGOVAT]

Jojo, před spaním na PUKu - http://jdem.cz/fgtuw6 - pod polštářem, usínací rituál... Radio Tirana, Vatikán, Luxembourg samozřejmě taky, občas i nějaká španělština (už ale nevím odkud)... Plný pásmo toho vždycky bylo, a s podmínkama šíření se stávalo, že jedna stanice lezla do druhé. To byly doby... [REAGOVAT]

A někdo zas ve všem vidí propagandu a konspirace. Holt, každému podle jeho chuti... [REAGOVAT]

Nekteri nemaji auto nebo ho ani mit nechteji [REAGOVAT]

To já zase DAB poslouchám, i v autě, a už pěkně dlouho, kdy ještě vůbec nikdo netušil, že u nás něco takového je a Německu už to jelo... [REAGOVAT]

Jo jo, je to tak, i když, v současnosti už v nových autech SV a DV infotainmenty už neumí a bude to jen horší, protože starší auta, jednoho krásného dne, doslouží a s nimi i rádia, která to umí.... každopádně, Himalayu 2009 mám stále uloženou, kdyby náhodou...a pokud jednou všechny digitální technologie selžou, budou naše ruční radiostanice jediný, který jakžtakž budou fungovat... A dožít se toho tedy nechci [REAGOVAT]

A to já DAB neposlouchám, pro mě to není rádio, to si můžu pustit nějaký online stream. FM jen v autě. Ale když si člověk vyleze v 5 ráno na chalupě na zahradu, natáhne drát a naladí Havanu, to je jiná liga. [REAGOVAT] [≡O≡]

To jsem zvědav jestli zas bude vysílat to pirátské rádio na Silvestra. Tuším že Černá hora? [REAGOVAT] [≡O≡]

Kurňa chlapi, to mi nedělejte, vždyť se tady rozpláču nad vzpomínkama, když jsem večer před spaním ladil na Hitachi KCT-1200E Radio Luxembourg někde kolem 1440kHz. Odešli k zaslouženému odpočinku - jak tranďák, tak radiostancie. Tady je pár zvuček z té doby: http://www.208.justsayweb.de/208/208o/audio/208o_down_jing80s.htm
Což mě taky přimělo podívat se, copak dnes chytnu doma na stařičkém Videotonu GSM-6330 (má SV i KV). Naposledy jsem střední vlny seriózně poslouchal, když jsem asi před 12 lety zjistil, že cestou na Slovensko můžu poslouchat na autorádiu zvukovou stopu k detektivce RAI TV (italská televize), kde bylo namísto obrazu do rozhvoru namluveno, co se děje. Takové titulky naruby. Večer podám správu za Brno, případně JM kraj. [REAGOVAT] [≡O≡]

A proto byvaji vybavene zaloznimi zdroji s dostatkem PHM + smlouvou na dodavky. A nejake radio na baterky ma kazdy, casto i v mobilech, pripadne autech (a auto ma kazdy, kdyz nepocitam fetky apod). [REAGOVAT] [≡O≡]

Prvni co pada pri pohromach je elektrika, takze megawatove vysilace maji smulu. Teda jinak, pro zachovani informovanosti verejnosti v nouzovych stavech (cti Sireni propagandy za jakehokoli pocasi), ma "kriticka infrastruktura" prednost pred rezidentnim napajenim. Akorat kolik domacnosti si to radio nezapne kdyz elektrika pujde do vysilace... [REAGOVAT]

Jestli to půjde, tak večer vezmu rádijko a udělám si procházku na kopeček za ves a uvidím, jestli to bude lepší. Vezmu si i PMR, CB a sdíláky, kdyby byl náhodou někdo v éteru. [REAGOVAT]

Mám za to, že jak Topolná, i Liblice, jsou součástí kritické infrastruktury státu, takže demolicí neprojdou. Zakonzervují se.... ale ostatní RKS zřejmě ano... [REAGOVAT]

Martine, je možné, že to tam má Jirka hodně zarušené, nevylučoval bych to. U mě v paneláku ve Stodůlkách jsou dlouhé vlny nepoužitelné, absolutně otřesně zarušené. U středních je to trochu lepší, když se použije externí (směrová) rámovka, dá se tím odfiltrovat docela dost rušení, takže třeba poslouchám Egypt, Maroko, a pár dalších exotik. Největší rušení způsobují motory od výtahů (je to slyšet i z vedlejších domů), ale jenom při rozjezdu a dojezdu, nevím, co za tak neuvěřitelné rušení může (elektrikář jsem velmi špatný). Jo, a ještě ruší plasmové televize, můj chlaďák na víno, wifina a některá světla. Ale na vážné lovení to chce mimo civilizaci, nebo aspoň na vesnici.

Já jsem jako malý kluk na poslechu středních vln vyrostl (a to ještě nejsem žádná šedivá brada), takže to pro mě má speciální nostalgii. Taky mi bude líto, až to vypnou. Na druhou stranu, pro Rozhlas jsou DV a SV jenom prostředek šíření. Však já taky už nejvíc poslouchám VKV a DAB. To je jako oplakávat, že už nejezdí parní lokomotivy.
Co mě mrzí je, že oba areály (Topolná a Liblice) nejspíš projdou demolicí, místo aby zůstaly zachovány jako technická památka, nebo zakonzervovány pro nouzové využití v případě pohrom či výpadku jiné infrastruktury, a zapínaly se jenom občas na "turistické jízdy". [REAGOVAT] [≡O≡]

Ještě nezapomeňte na Country rádio na 1062 kHz [REAGOVAT]