Spojení do velkých lokátorových čtverců
 | ||||||
| Název expedice | Tomáš Vlašim | |||||
| Místo vysílání | Vrchy | |||||
| Lokátor stanoviště | JN79KT | |||||
| Nadmořská výška | 533m | |||||
| Datum začátku | 6.9. 2014 | |||||
| Technika | PMR | |||||
| Druh provozu | PMR | |||||
| Komentář | ||||||
| Počet spojení | 16 | |||||
| Celkem km | 1047 | |||||
| Průměr | 65.4km / 1 spojení | |||||
| Deník zobrazen | 1 x | |||||
| Deník vložen dne | 1.10. 2014 | |||||
| # | čas | volačka | lokátor | km | azim. | pozn. |
| 1 | 12:35 | Vašek Mladá Boleslav /p Rašovka | JO70MQ | 98 | 7° | CH7 R4 TLKR T6 |
| 2 | 12:39 | Jerry Nové Město /p Holubník | JO70OU | 118 | 11° | CH7 R4/5 TLKR T6 |
| 3 | 12:49 | Honza Opatov | JO70GA | 33 | 314° | CH7 R3/46 T6, R3/48 T4+Duh. R0/24 T4 bez Duh. |
| 4 | 13:09 | Martin Kbely /p Milešovka | JO60XN | 106 | 322° | CH7 R4/4 TLKR T6 |
| 5 | 13:19 | Pavel Kostelec nad Orlicí /p Podolský kopec | JO80EG | 119 | 64° | R3 TLKR T6 |
| 6 | 13:33 | Martin Žďár nad Sázavou /p Rosička | JN79WM | 79 | 114° | CH8 R3/3 TLKR T6 |
| 7 | 14:20 | Světla Vlašim | JN79KQ | 14 | 180° | CH8 R4 TLKR T6 |
| 8 | 14:25 | Eda Airsoft Praha /nr Krásná hora | JN79JT | 6 | 270° | CH8 R3 TLKR T6 |
| ≡ Tomáš Vlašim /p Velkonáč 509m JN79LS : | ||||||
| 9 | 14:59 | Jakub Praha Letná /p Sýrek | JN79IQ | 20 | 243° | CH8 R5/5 TLKR T6 |
| 10 | 15:04 | Expedice Sever /p Loučná | JO60TP | 136 | 316° | DX, CH6 R3/3 TLKR T6 |
| 11 | 15:21 | Vašek Benešov /p Dobříčkov | JN79JS | 12 | 270° | CH7 R4 TLKR T80 |
| 12 | 15:22 | Franta Bransouze /p Holý vrch | JN79TI | 67 | 134° | CH7 R4/4 TLKR T80 |
| ≡ Tomáš Vlašim /p Vlašim 418m JN79KQ : | ||||||
| 13 | 17:15 | Ruda Kunratice /p Mezivrata | JN79IO | 15 | 232° | CH8 R5/5 TLKR T6 a T4 |
| 14 | 17:30 | Ježek Kladruby | JN79LR | 8 | 52° | CH8 R4/4 TLKR T6 |
| 15 | 17:50 | Pavel Praha /p Benecko Lesní zátiší | JO70SP | 117 | 24° | CH8 R1-2/R1-2 TLKR T6 nejobtížnější a nejpřekvapivější spojení dne |
| 16 | 17:59 | Karel Kratonohy /p Tábor Ticháčkova rozhledna | JO70QM | 99 | 21° | CH7 R3/3 TLKR T6 |
© www.cbpmr.cz (2013)